NYHEDER fra os
Roskilde gør sig klar: Femern-forbindelsen åbner nye muligheder
Roskilde Handel & Erhverv gør klar til at høste frugterne af den kommende faste Femern Bælt-forbindelse. ”Forbindelsen åbner nye muligheder for både erhverv, turisme og uddannelse i hele Roskilde Kommune, men kun hvis vi begynder at handle nu,” siger...
Stort skridt mod fremtidens jernbane
De store og bærende broelementer til udvidelsen af Kong Frederik IX’ bro mellem Lolland og Falster er nu på plads. Med broudvidelsen, der er et væsentligt led på Ringsted-Femern Banen som en del af Femern-forbindelsen, er taget endnu et væsentligt...
Datacenter på vej til Nordfalster med investering på 20 mia. kr.
Guldborgsund Kommune har indgået en betinget aftale med den anerkendte tyske datacenterudvikler GARBE Data Centers om salg af 35 hektar erhvervsjord i Business Park Falster tæt på Nørre Alslev med henblik på fremtidig etablering af et AI Data Center...
Femern-projektet får ny ledelse
Sund & Bælt skifter ud i Femern-projektets ledelse og tilfører organisationen mere international erfaring. Den 1. november afløser britiske Guy Taylor den nuværende direktør, Henrik Vincentsen. Guy Taylor får dermed ansvar for at styre byggeriet af...
Staten ruller den røde løber ud for produktion – både på Lolland og Sydsjælland
Regeringen har netop offentliggjort, at 11 industriparker rundt om i Danmark udpeges som en del af regeringens Rød løber-ordning for produktionsvirksomheder. Blandt de udpegede områder er Femern Port & Industrial Park i Rødbyhavn samt Industrial Hub...
Femern-forbindelsen gør Østdanmark landfast med Tyskland og det øvrige Europa, når den efter planen står klar i 2029.
Dermed opstår en ny dynamisk grænseregion, Femern Bælt Regionen, med nye muligheder for vækst og udvikling: Attraktive arbejdspladser, markeder, uddannelser og kulturelt samspil.
Femern-tunnelen bliver en 18 kilometer lang sænketunnel mellem Danmark og Tyskland. Det bliver verdens længste sænketunnel for både biler og tog.
Få et hurtigt overblik og nøgletal om projektet.