X (Twitter) live feed

Nu fremtidssikres Nakskov Havn som moderne trafikhavn med stort vækstpotentiale

Lolland Kommune igangsætter nu en udretning af sejlrenden til Nakskov Havn. Det vil sikre store skibe adgang til havnen, der med sin placering tæt på den stærkt befærdede internationale sejlrute i Langelandsbæltet er i rivende udvikling og ifølge...

Slesvig-Holsten rykker tættere på Østdanmark i øget samarbejde hen over Femern Bælt

Den nordligste tyske delstat Slesvig-Holsten med omkring 3 mio. indbyggere øger sit fokus på det østlige Danmark og lægger op til et endnu tættere samarbejde. Den stigende interesse for naboen mod nord manifesterer Slesvig-Holsten i den 100 sider...

Med Femern-tunnelen øges den tyske interesse for Danmarks-besøg betydeligt

10 mio. tyskere har Sjælland, Lolland-Falster & Møn på radaren til en ferie indenfor de næste 3 år, fastslår en analyse foretaget af turismealliancen SMA-Z. Undersøgelsen dokumenterer også, at de tyske turisters lyst til at besøge Østdanmark øges...

Byggefakta: Tempoet i byggebranchen på vej op

I Region Sjælland igangsættes projekter for 19 mia. kr. i år Forventningerne til projektmarkedet er opjusteret i Byggefakta´s seneste rapport om trends i byggebranchen, der netop er offentliggjort. Rapporten fastslår, at der i år i hele landet vil...

Thomas Knudsen: Rødbyhavn kan blive centrum for Danmarks grønne omstilling

Tunnelelement-fabrikken, anlægshavnen og det bagvedliggende landområde har et enormt potentiale, mener Lolland Kommune. Internationale investorer står klar. Folketingets beslutning om at gøre tunnelelement-fabrikken i Rødbyhavn permanent åbner...

Frem mod fremtidens Femern Bælt Region

Femern-forbindelsen gør Østdanmark landfast med Tyskland og det øvrige Europa, når den efter planen står klar i 2029.

Dermed opstår en ny dynamisk grænseregion, Femern Bælt Regionen, med nye muligheder for vækst og udvikling: Attraktive arbejdspladser, markeder, uddannelser og kulturelt samspil.

Læs mere
femern-fyrtårn-femern-belt-development
Fakta om Femern forbindelsen

Femern-tunnelen bliver en 18 kilometer lang sænketunnel mellem Danmark og Tyskland. Det bliver verdens længste sænketunnel for både biler og tog.

Få et hurtigt overblik og nøgletal om projektet.

Læs mere
fakta om Femern forbindelsen
Fakta om Ringsted-Femern Banen Ringsted Femern banen er et af Danmarkshistoriens største anlægsprojekter. Jernbanen bliver en vigtig del af en helt ny, klimavenlig transportkorridor mellem Danmark og Europa, når Femern-tunnelen efter planen åbner i 2029. Læs mere
ringsted-femern-banen-femern-belt-development