Das Gestein für die Tunnelelemente des Fehmarnbelt-Projekts stammt aus dem Steinbruch von Jelsa in Norwegen. Foto: Mibau Stema

Jelsa-stenbrud-femern-belt-development

Das Rohstoffunternehmen Mibau Stema wird das Gestein (Bohrklein) liefern, das dem Beton für die Tunnelelemente des Fehmarnbelt-Projekts beigemischt wird.

Das Konsortium Femern Link Contractors hat mit dem in Aabenraa ansässigen Unternehmen Mibau Stema einen Vertrag über die Lieferung von 4 Millionen Tonnen Bohrklein - bekannt als Betonzusatzstoff - über die nächsten vier Jahre unterzeichnet.

Das Bohrklein wird im Mibau Stema-eigenen Steinbruch in Jelsa in Norwegen abgebaut und von dort zum Produktionshafen des Femern-Projekts in Rødbyhavn verschifft.

Das bisher größte Projekt von Mibau Stema
"Wir sind sehr stolz darauf, einen Beitrag zu diesem wichtigen Entwicklungsprojekt leisten zu können, das Menschen miteinander verbindet und neue Möglichkeiten für Bürger und Unternehmen schafft. Dies ist das bisher größte Projekt der Mibau Stema Gruppe, und ich empfinde große Dankbarkeit gegenüber all unseren Mitarbeitern, die mehr als 10 Jahre lang an der Vorbereitung dieses Geschäfts gearbeitet haben. Jetzt sind wir bereit, mit der Auslieferung zu beginnen", sagt Claus Boisen, Geschäftsführer von Mibau Stema.

150 Überfahrten von Norwegen nach Rødbyhavn
Die Schiffe von Mibau Stema können bis zu 26.000 Tonnen pro Fahrt befördern, so dass mehr als 150 Fahrten erforderlich sein werden, bis die gesamte vereinbarte Lieferung von Norwegen nach Rødbyhavn abgeschlossen ist.

"Es ist natürlich eine Herausforderung, generell eine gute und gleichbleibende Qualität des Bohrkleins zu liefern, aber zusammen mit unserer integrierten Logistikkette ist es gerade eine Stärke, dass wir die Produktion, die speziell angefertigten Schiffe und die Terminals selbst in der Hand haben, zusammen mit guten Mitarbeitern, die all dies täglich managen", sagt CEO Claus Boisen zu Søfart.