Grænseoverskridende samarbejde

Det dansk-tyske samarbejde omkring erhvervsudvikling, politik, uddannelse, forskning og kultur får nu yderligere fart med projektet Femernbelt Growth Region (FBGR).

Med et samlet budget på 12,5 mio. kr. gennemføres initiativet af det tyske udviklingsselskab Wirtschaftsförderung Lübeck (WIFÖ) og Femern Belt Development (FBD) i samarbejde med en række partnere.

EU-programmet Interreg Deutschland-Danmark har netop bevilget 8,1 mio. kr. til projektet.

”Jeg er meget glad for, at vi nu kan gennemføre projektet, der vil få virkelig stor betydning for udviklingen på begge sider af Femern Bælt og de nye muligheder i den kommende faste dansk-tyske forbindelse. Med Femernbelt Growth Region får vi en fast struktur på det dansk-tyske samarbejde, der de senere år er blevet stadig tættere, og som nu går ind i en afgørende fase frem mod Femern Bælt-tunnelens åbning,” siger direktør Stig Rømer Winther, Femern Belt Development.

Også fra tysk side er der glæde over bevillingen til projektet:

"Efter næsten 30 års vellykket dansk-tysk Interreg-samarbejde er etableringen af en permanent grænseoverskridende struktur det næste naturlige skridt. Siden 1998 har vi gennemført vores fælles idéer via tidsbegrænsede projekter. Nu tager vi udgangspunkt i de konkrete behov, skaber stabile strukturer og åbner nye perspektiver for Femern Bælt-regionen som bindeled mellem storbyerne Hamborg og København – inden for erhvervsudvikling, mobilitet, adgang til kvalificeret arbejdskraft, turisme samt klima- og miljøbeskyttelse," siger Dario Arndt, prokurist i Wirtschaftsförderung Lübeck.

Tættere dansk-tysk samarbejde
Femernbelt Growth Region har bl.a. som mål at undersøge, hvordan Femern Bælt Regionen bedst muligt kan udnytte de nye muligheder, Femern Bælt-forbindelsen skaber.

”Femern Bælt-forbindelsen vil forandre vores region, og vi ønsker at sikre, at denne forandring bliver positiv. Med FBGR-projektet ønsker vi at undersøge, hvilke samarbejdsformer, der er bedst egnede til at sikre, at borgere og virksomheder på begge sider af bæltet får gavn af den nye forbindelse,” siger Stefan Leyk, tysk formand for Interreg-udvalget og medlem af kredsrådet i Kreis Plön.

Styrker synlighed og handlekraft
FBRG-projektet, der løber over tre år fra efteråret i år, skal bl.a. også undersøge mulighederne for at etablere et fælles dansk-tysk udviklingsselskab, eksempelvis et såkaldt EGTS – Europæisk Gruppering for Territorialt Samarbejde.

Med et sådan selskab kan der etableres et juridisk grundlag for at gennemføre fælles dansk-tyske grænseoverskridende udviklingsprojekter efter en bæredygtig grænseoverskridende organisationsmodel med klare strukturer, opgaver og politisk legitimitet. Målet er at styrke synligheden og handlekraften i hele regionen mellem Hamborg og København/Malmø i lyset af den faste Femern Bælt-forbindelse. Som led i arbejdet skal der gennemføres analyser af sammenlignelige europæiske grænseregioner og deres eksisterende samarbejds- og organisationsmodeller.

Bred opbakning på begge sider af bæltet
Hansestadt Lübeck, Wirtschaftsförderung Lübeck og Femern Belt Development har samlet en række partnere i Femernbelt Growth Region: Industrie- und Handelkammer zu Lübeck, Kreis Ostholstein fra tysk side og Lolland Kommune og Næstved Kommune på dansk side.

Herudover er tilknyttet en række netværkspartnere i projektet. Fra dansk side er det:

Region Sjælland, Guldborgsund Kommune, Business Vordingborg, Business Lolland-Falster, Faxe Kommune, Køge Kommune, Roskilde Kommune, Langeland Kommune, Vordingborg Kommune og STRING.

Vigtig fælles indsats
Hansestadt Lübeck har spillet en væsentlig rolle i arbejdet med at samle de relevante deltagere i FBGR-projektet.

"Med dette projekt sætter vi på det helt rigtige tidspunkt gang i en vigtig fælles indsats sammen med vores partnere på både tysk og dansk side. Vi ønsker at afdække muligheder og potentialer og samtidig skabe et langsigtet, juridisk holdbart og bæredygtigt grundlag for det grænseoverskridende samarbejde," siger Lübecks erhvervssenator Pia Steinrücke, som har været en stærk fortaler for projektet fra begyndelsen.

Et fælles skridt mod fremtiden
For Region Sjælland er projektet et vigtigt skridt fremad.

”Femern Bælt-regionen rummer et enormt potentiale – økonomisk, kulturelt og samfundsmæssigt. FBGR bidrager til, at den nye nærhed mellem Danmark og Tyskland ikke går til spilde, men omsættes til konkrete fordele for borgere og virksomheder i regionen. Forbindelsen knytter os fysisk sammen, men et reelt samarbejde opstår kun, hvis vi aktivt skaber det,” siger Lars Lindskov, regionsrådsmedlem og dansk næstformand i Interreg-udvalget.

Interreg-projekt kommer med bud på, hvordan Femern Bælt-regionen kan styrke sin position inden for bæredygtigt byggeri, maritime erhverv og bioøkonomi nu og efter tunnelbyggeriet.

Hvordan sikrer man, at den viden, de relationer og de investeringer, der følger med Femern-forbindelsen, skaber værdi længe efter, at byggeriet er afsluttet?

Det spørgsmål har været omdrejningspunktet for det dansk-tyske projekt Fehmarn Belt Innovation (FBI), som nu afsluttes efter flere års samarbejde mellem virksomheder, uddannelses- og forskningsinstitutioner, erhvervsorganisationer og offentlige aktører på begge sider af Femern Bælt, oplyser Erhvervshus Sjællan i en pressemeddelelse.

Som leadpartner har Erhvervshus Sjælland stået i spidsen for projektet, der nu munder ud i tre roadmaps (handlingsplaner, red.) med forslag til, hvordan regionen kan styrke innovation, kompetenceudvikling og samarbejde inden for byggeri, maritime erhverv samt fødevarer og bioøkonomi.

”Femern-forbindelsen er langt mere end et infrastrukturprojekt. Den skaber et nyt fælles udviklingsrum mellem Danmark og Tyskland. Med roadmapsene har vi samlet de muligheder, som aktørerne i regionen ser for fremtiden, og peget på områder, hvor et styrket samarbejde kan skabe værdi på begge sider af bæltet,” siger Morten Pristed, projektleder hos Erhvervshus Sjælland.

Ni spor for fremtidens Femern Bælt Region
De tre roadmaps peger tilsammen på ni områder, hvor regionen har særlige muligheder for at styrke samarbejdet mellem Danmark og Tyskland.

Inden for byggeri og anlæg handler det blandt andet om bæredygtige energiløsninger, ny teknologi og udvikling af fælles viden og kompetencer.

På det maritime område peges der på muligheder inden for blandt andet skibsgenanvendelse, droneteknologi og grøn transport til søs.

Inden for fødevarer og bioøkonomi er fokus rettet mod arbejdskraft, innovation og udviklingen af mere bæredygtige fødevaresystemer.

Fælles for de tre områder er ambitionen om at skabe stærkere samarbejder på tværs af grænsen og udnytte de muligheder, som Femern-forbindelsen skaber for regionen.

Et afsæt for nye samarbejder
Selvom Fehmarn Belt Innovation-projektet nu afsluttes, er ambitionen, at roadmapsene skal fungere som inspiration og afsæt for nye initiativer og partnerskaber i regionen.

”Roadmapsene viser, at der allerede findes stærke kompetencer og betydelige udviklingsmuligheder på begge sider af Femern Bælt. Nu har vi et fælles billede af, hvor regionens aktører ser de største potentialer for fremtidigt samarbejde,” siger Christiane Paaske-Sørensen, Business Development Manager hos Business Lolland-Falster.

De tre roadmaps er udviklet gennem en række dansk-tyske workshops, hvor virksomheder, uddannelsesinstitutioner, forskningsmiljøer og erhvervsfremmeaktører har bidraget med viden, erfaringer og perspektiver på regionens fremtidige udvikling.

Fehmarn Belt Innovation er støttet af EU gennem Interreg Deutschland-Danmark

Yderligere information
Læs roadmaps her

De danske og tyske partnere i Femern Bælt Komitéen intensiverer nu indsatsen for at skabe en stærkere og mere integreret Femern Bælt Region frem mod åbningen af den faste Femern Bælt-forbindelse.

Med fokus på økonomi, arbejdsmarked, sundhed, turisme, skole, kultur og uddannelse planlægger komitéen at nedsætte en række arbejdsgrupper bestående af danske og tyske repræsentanter fra politik, erhverv og uddannelse.

Den første af arbejdsgrupperne, ”Kultur – Uddannelse - Skole” er trukket i arbejdstøjet.

Sikrer integreret dansk-tysk region
Femern Bælt Komitéen blev nedsat i 2009 og har i dag 32 medlemmer, der foruden politikere tæller repræsentanter fra erhverv og arbejdsmarked, kultur og turisme.

Formandskabet går på skift mellem Danmark og Tyskland og bestrides i år af Landrat Timo Gaarz, Kreis Ostholstein.

”Med arbejdsgrupperne tager vi næste skridt i udviklingen af et fælles dansk-tysk vækst- og samarbejdsområde. Målet er at skabe projekter og aktiviteter, som styrker integrationen og sikrer, at vi får størst muligt udbytte af den kommende faste forbindelse over Femern Bælt,” siger Landrat Timo Gaarz.

Han glæder sig samtidig over den store opbakning fra fagfolk og institutioner på begge sider af grænsen.

”Det er afgørende, at mennesker med praktisk erfaring og faglig indsigt engagerer sig i arbejdet. Det giver de bedste forudsætninger for at skabe resultater, der gør en reel forskel for regionens borgere og virksomheder,”siger Timo Gaarz.

Første arbejdsgruppe er i gang
12 repræsentanter fra grundskoler, gymnasier, erhvervsskoler, sprogskoler og musikskoler i Danmark og Tyskland udgør arbejdsgruppen ”Kultur – Uddannelse - Skole”

Gruppens mål er at sikre et dansk-tysk samarbejde fra grundskole over erhvervsuddannelse og videregående uddannelse til voksenuddannelse.

”Grænseoverskridende samarbejde opstår ikke af sig selv. Det kræver engagerede mennesker, som skaber kontakt, udvikler projekter og følger aktiviteterne helt til dørs. Lærere, undervisere og medarbejdere på uddannelsesinstitutionerne er derfor helt centrale for samarbejdets succes,” siger projektkoordinator Dorothee Schönfeldt, Femern Belt Development, der er dansk sekretær for Femern Bælt Komitéen. På tysk side varetages denne opgave af Kreis Ostholstein.

På længere sigt er det målet at gøre det muligt for unge og voksne i regionen at studere, arbejde og samarbejde på tværs af grænsen.

”Når flere får erfaringer med nabolandet, bruger sproget i praksis og lærer hinanden bedre at kende, styrker det både uddannelsesmulighederne, arbejdsmarkedet og den fælles regionale identitet,” siger Dorothee Schönfeldt.

Efterspørgslen på bæredygtige løsninger i fødevareproduktion og industri vokser hurtigt, men manglen på kvalificeret arbejdskraft og samarbejde på tværs af grænser bremser udviklingen, mener Erhvervshus Sjælland.

Det vil et nyt Interreg-projekt, Fehmarn BioLink gøre noget ved.

Erhvervshus Sjælland har sat sig i spidsen for initiativet, hvor danske og tyske aktører går sammen om at udnytte et fælles styrkepotentiale inden for bioinnovation og cirkulær økonomi.

Sjælland står stærkt
Den sjællandske region har en stærk position, særligt med Kalundborg-området som internationalt fyrtårn for industriel symbiose – ligesom Nordtyskland har med stærke forsknings- og innovationsmiljøer inden for bioteknologi og fødevareteknologi, særligt forankret i Lübeck, fastslår Erhvervshus Sjælland.

Hver især står økosystemerne stærkt, men potentialet udnyttes ikke fuldt ud, fordi samarbejdet på tværs af grænsen stadig er begrænset.

“Vi har stærke kompetencer på begge sider af Femern Bælt, men de arbejder for ofte parallelt i stedet for sammen. Fehmarn BioLink handler om at skabe de møder, hvor virksomheder, studerende og vidensmiljøer konkret arbejder sammen og får øje på fælles muligheder,” siger projektleder Michelle Jeppesen, Erhvervshus Sjælland.

Studieture, workshops og caseforløb
Fehmarn BioLink skal skabe konkrete møder i Danmark og Tyskland, hvor relationer og samarbejder opstår i praksis. Gennem studieture, workshops og caseforløb besøger deltagerne hinandens faciliteter, arbejder med virkelige udfordringer og opbygger et fælles fundament for fremtidige samarbejder.

Med Femern-forbindelsen som ny fysisk infrastruktur er ambitionen, at Fehmarn BioLink bidrager til at opbygge den menneskelige og faglige infrastruktur: et stærkere netværk, bedre adgang til talent og et tættere samarbejde om fremtidens bioinnovation.

Skaber værdi i virksomhederne
“Vi skal være bedre til at omsætte gode idéer og ressourcer til løsninger, der skaber værdi i virksomhederne. Som partner i Fehmarn BioLink gør vi det lettere at finde de rigtige aktører på tværs af grænsen og få samarbejder i gang, som ellers ikke ville opstå. Det er afgørende, hvis virksomhederne skal udvikle sig og udnytte de muligheder, der ligger i Femern Bælt-området,” siger Line Fossing Riel, direktør i Erhvervshus Sjælland.

Projektet blev skudt i gang med første partnermøde hos Frederiksdal Kirsebærvin på Vestlolland. Her fik deltagerne indblik i en produktion, der kombinerer klassisk håndværk med moderne cirkulær og regenerativ tænkning.

Erhvervschefer retter fokus mod:

• Markedsføring af dansk-tysk region
• Øget virksomhedssamarbejde
• Dansk-tysk udviklingsselskab

Femern Belt Development vil etablere et permanent strategisk samarbejde mellem danske og tyske erhvervsfremmeorganisationer på begge sider af Femer Bælt.

Erhvervscheferne fra Næstved Erhverv A/S, Business Vordingborg og Business Lolland-Falster mødes 7. og 8. maj med deres tyske kolleger fra erhvervsrådene i Lübeck, Stormarn, Bad Segeberg og Herzogtum Lauenburg til et seminar med fokus på en fælles strategi for det dansk-tysk erhvervssamarbejde.

Seminaret holdes i Langø på Lolland.

Fælles spor for fremtiden

”Vi samler de danske og tyske erhvervschefer med det formål at skabe grundlaget for et strategisk fælles spor for det fremtidige grænseoverskridende samarbejde. Den faste Femern Bælt-forbindelse rykker tættere på, og på begge sider af bæltet er der voksende forståelse for nødvendigheden af en koordineret dansk-tysk indsats for at få det fulde udbytte af forbindelsen”, siger direktør Stig Rømer Winther, Femern Belt Development.

”Det grænseoverskridende erhvervssamarbejde skal ikke kun aktiveres fra projekt til projekt eller omkring enkeltstående dansk-tyske events. Der er behov for en samlet plan for samarbejde og for, hvem der skal samarbejdes med for at udnytte mulighederne optimalt,” siger direktør Stig Rømer Winther.

På dagsordenen for det dansk-tyske erhvervschefseminar står også markedsføring, virksomhedssamarbejde og planerne for et fremtidigt dansk-tysk udviklingsselskab.

Øget markedsføring
”Med den faste Femern Bælt-forbindelse får Østdanmark og Nordtyskland en stærkere rolle som bindeled, ikke kun for transport, men også for handel, innovation og investeringer. Det vil tiltrække virksomheder, arbejdskraft og kapital, forudsat at vi griber mulighederne proaktivt,” siger direktør Stig Rømer Winther.

Derfor skal de danske og tyske erhvervschefer på seminaret diskutere fremtidens markedsføring af området fra Køge i nord og ned til bygrænsen mod Hamborg i syd overfor virksomheder og investorer.

Virksomhedssamarbejder
Den faste Femern Bælt-forbindelse åbner nye muligheder for erhvervslivet på begge sider af bæltet. De får bl.a. lettere adgang til nye markeder, øget adgang til internationale samarbejder, et større geografisk arbejdsmarked og nye forretningsområder.

”For virksomhederne rejser sig nye spændende perspektiver, men skal de udnyttes fuldt ud, kræver det samarbejde, og vi vil derfor diskutere, hvorledes erhvervsfremmeorganisationerne kan medvirke til at øge grænseoverskridende virksomheds-samarbejder,” siger Stig Rømer Winther.

Dansk-tysk udviklingsselskab
De danske og tyske erhvervsfremmeorganisationer er med i ansøgningen om Interreg-projektet ”Femernbelt Growth Corridor”, der skal forberede dannelsen af en egentlig Femern Bælt Region.

Med et budget på 1,7 mio. Euro (ca. 12,8 mio. kr.) skal initiativet undersøge muligheden for at etablere et fælles dansk-tysk selskab, eksempelvis et såkaldt EGTS – Europæisk Gruppering for Territorialt  Samarbejde – som det juridiske grundlag for at gennemføre fælles grænseoverskridende udviklingsprojekter.

Afgørelsen om bevillingen til Interreg-projektet ventes i juni i år.

”Men forarbejdet i projektet er allerede i gang, og derfor er det vigtigt, at vi nu får afstemt forventningerne,”siger Stig Rømer Winther.

Derfor et også dette spørgsmål på dagsordenen på erhvervschefernes seminar på Lolland 7. og 8. maj.

Læs også

Storstilet projekt skal sikre det dansk-tyske samarbejde om fremtidens Femern Bælt Region

STRING-regionen, der strækker sig fra Oslo via København til Hamborg ,klarer sig bedre end andre sammenlignelige regioner i Norge, Sverige, Danmark og Tyskland, både økonomisk og demografisk. Og med den kommende faste Femern Bælt-forbindelse styrkes udviklingsmulighederne yderligere.

Det fastslår en ny analyse fra Kiel Institute for the World Economy.

De store byer Hamborg, København og Oslo får gavn af udviklingen sammen med landdistrikter i Slesvig-Holsten, det sydlige Danmark og det sydlige Sverige.

”Udviklingen i STRING-regionen drives af væksten i storbyområderne. Mindre tætbefolkede områder får fordel af at være forbundne til disse centre,” siger Dr. Robert Gold, der er medforfatter til analysen.

Storbyerne trækker væksten
Analysen fra Kiel Institute fastslår, at Hamborg, København og Oslo vokser markant over gennemsnittet, når det gælder økonomisk produktion, beskæftigelse og produktivitet, og at denne udvikling spreder sig langt ud over de omkringliggende områder.

Slesvig-Holsten nyder godt af forbindelsen til Hamborg og de hurtigt voksende skandinaviske byer.

I det sydlige Danmark forbedres jobmuligheder og erhvervsaktivitet langs Femern Bælt-korridoren mellem København og den tyske grænse, fastslår analysen.

Afgørende for udviklingen er forbedrede transportforbindelser internt i STRING-regionen og til andre økonomiske centre i Europa.

”Femern Bælt-forbindelsen kan yde et væsentligt bidrag, hvis forbindelserne i hele det nordeuropæiske økonomiske område forbedres,” fastslår analysen.

Samarbejdet skal styrkes
For at opnå det maksimale udbytte af Femern Bælt-forbindelsen anbefaler analysen fra Kiel Institute, at de grænseoverskridende administrative barrierer reduceres, at det institutionelle samarbejde mellem landene styrkes, og at forbindelserne omkring Femern Bælt-forbindelsen forbedres.

Analysens forfattere peger på, at nationale grænser og forskellige regelsæt tydeligt bremser integrationen i STRING-regionen.

”På trods af den positive udvikling er STRING endnu ikke en egentlig megaregion med tæt integrerede arbejdsmarkeder og intensive strømme af viden og varer,” fastslår analysen fra Kiel Institute.

Forfatterne bag Kiel-analysen ser netop STRING-samarbejdet som en velegnet ramme for at reducere de administrative barrierer i Nordeuropa.

De anbefaler derfor at udvide STRING´s mandat som fælles politiske platform, så nordeuropæiske interesser kan varetages mere effektivt over for nationale regeringer og EU.

Yderligere information
Læs analysen fra Kiel Institute her

Fakta om STRING
STRING – Southwestern Baltic Sea Trans Regional Inventing New Geography – er et politisk norsk-svensk-dansk-tysk netværk, der arbejder for sammenhængende infrastruktur, grøn omstilling og økonomisk vækst i korridoren mellem Oslo og Hamborg med fokus på Femern Bælt-forbindelsen.

Interreg-projektet Fehmarn Belt Innovation (FBI) har offentliggjort den første af tre analyser om muligheder i fremtidens Femern Bælt Region. Den har fokus på maritime og marine erhverv.

Et tættere dansk-tysk samarbejde inden for maritime og marine erhverv er afgørende for at styrke innovation og konkurrenceevne i Fehmarn Bælt-regionen. Det er hovedkonklusionen i en ny roadmap (analyse, red.) fra Interreg-projektet Fehmarn Belt Innovation (FBI), skriver Erhvervshus Sjælland i en pressemeddelelse.

Roadmappen giver et strategisk overblik over udviklingsveje, der kan understøtte øget samarbejde, fælles innovation og kompetenceopbygning på tværs af grænsen. Erhvervshus Sjælland er projektpartner i FBI og har bidraget til arbejdet med at samle erhverv, vidensinstitutioner og klynge- og brancheorganisationer fra begge lande. 

Står med ens udfordringer
“Det særlige ved Fehmarn Bælt-regionen er, at danske og tyske aktører i den maritime sektor står med meget ens udfordringer – og dermed også et stort fælles potentiale,” siger Morten Pristed, projektleder i Erhvervshus Sjælland. 

Roadmappen bygger på input fra to tværnationale workshops afholdt i 2025 i henholdsvis Kiel og på Roskilde Universitet. Her pegede deltagerne på bæredygtighed, digitalisering, autonome løsninger og cirkulær økonomi som centrale innovationsområder. Samtidig blev fælles test- og demonstrationsfaciliteter fremhævet som en oplagt løftestang – fra grønne maritime korridorer til test af nye teknologier over og under vand. 

Første af tre analyser
“Roadmappen er ikke en færdig drejebog, men et strategisk pejlemærke. Den skal bruges aktivt, når virksomheder, forskningsmiljøer og offentlige aktører udvikler nye projekter og samarbejder i regionen,” siger Morten Pristed. 

Den maritime roadmap er den første af tre analyser fra Fehmarn Belt Innovation-projektet. De øvrige analyser fokuserer på Food & Bio og Smart Construction og præsenteres samlet på projektets afslutningskonference 11. marts i Rødby. 

Rapporten er udarbejdet af Franziska Stalf på vegne af Fehmarn Belt Innovation-projektet og er tilgængelig på både dansk og tysk. 

Yderligere information
Se analysen her

”Det nordtyske erhvervsliv har for alvor fået øjnene op for mulighederne mod nord – altså i den danske del af fremtidens Femern Bælt Region. Det gælder ikke kun de tyske erhvervsorganisationer, men i høj grad også ledelserne i de nordtyske virksomheder,” siger direktør Stig Rømer Winther, Femern Belt Development.

Han glæder sig over, at tyske erhvervsledere i stigende omfang tager på studiebesøg for at få indtryk af dansk virksomhedskultur og for at skabe direkte kontakt til danske virksomheder og bygge netværk med danske kolleger.

Entusiasme og vidensbegær
”Vi oplever i Femern Belt Development en markant stigning i antallet af henvendelser fra tyske virksomheder og tysk erhvervsliv, der ønsker at komme tættere på danske kolleger, og heldigvis modsvares det af stor imødekommenhed og interesse fra danske erhvervsledere. Vi kan glæde os over, at den manglende viden og passivitet vi tidligere oplevede fra tysk erhvervsliv i forhold til den faste Femern Bælt-forbindelse og den kommende Femern Bælt Region nu er afløst af entusiasme og vidensbegær. Netop opbygningen af erhvervsrelaterede samarbejder hen over Femern Bælt er en forudsætning for, at vi opnår det fulde udbytte af den kommende faste Femern Bælt-forbindelse, siger Stig Rømer Winther.

Vil styrke dialogen
Senest har en tysk delegation fra industri- og handelskamrene i Østholsten og erhvervsorganisationen HanseBelt e.V. været på Lolland, hvor de fik nærmere indblik i Femern Bælt-projektet, besøgte S.E.W. North Filtration A/S, Maribo og mødtes med danske erhvervsledere, bl.a. Bo Dvinge Rasmussen fra installationsvirksomheden Obelitz Ny-El Aps, Nykøbing Falster.

”Vi har brug for udveksling for at lære af hinanden. Danskerne er nogle gange foran os. Derfor vil vi styrke dialogen med vores partnere for at forstå, hvad der fungerer godt i Danmark, og hvad vi kan tage ved lære af,”siger afdelingsleder Manfred Braatz, IHK zu Lübeck.

Den skandinaviske virksomhedskultur er allerede på vej ind i mange tyske virksomheder, påpeger formanden for HanseBelt e.V., Arndt Schanze, der mener, at mulighederne for tyske virksomheder i grænseregionen er store.

”Vi har en unik udgangsposition og vil styrke udvekslingen med virksomheder i Danmark. Det kræver, at vi er åbne for nye idéer og ikke tænker for snævert,” siger Arndt Schanze.

En enestående chance
På baggrund af det seneste erhvervsdelegationsbesøg på Lolland siger teamleder Filia Severin, Industrie- und Handelskammer zu Lübeck, at hun ser frem til en tættere og mere direkte udveksling med danske virksomhedsledere og gensidig udveksling af viden og erfaringer samt opbygning af netværk.

”Femern Bælt Regionen vil ændre sig markant de kommende 10 år, og vi har en enestående chance for at være med til at forme denne udvikling og opleve den på tæt hold,” siger Filia Severin.

Det dansk-tyske samarbejde hen over Femern Bælt er på vej ind i en mere formel og dynamisk fase.

Det tyske udviklingsselskab Wirtschaftsförderung Lübeck (WIFØ) og danske Femern Belt Development (FBD) vil cementere det grænseoverskridende samarbejde gennem et Interreg-projekt, der med titlen ”Femernbelt Growth Corridor” skal forberede dannelsen af en egentlig Femern Bælt Region.

WIFØ og FBD har sammen med en række såvel tyske som danske partnere søgt Interreg om medvirken til et tre-årigt projekt, der med et budget på 1,7 mio. EURO (ca. 12,8 mio. kr.) fra efteråret 2026 skal undersøge mulighederne for et fælles dansk-tysk selskab, eksempelvis et såkaldt EGTS – Europæisk Gruppering for Territorialt  Samarbejde.

Med et sådant selskab kan der etableres et juridisk grundlag for at gennemføre fælles dansk-tyske grænseoverskridende udviklingsprojekter.

Målrettet, koordineret og formaliseret samarbejde
”Vi har allerede gennem flere år set en række dansk-tyske udviklingsprojekter gennemført af bl.a. erhvervsorganisationer, uddannelsesinstitutioner og kommuner med det formål at fremme udviklingen i en fælles grænseoverskridende region. Interessen for samarbejde på begge sider af Femern Bælt er stadigt stigende, og vi er derfor nået et tidspunkt i forhold til åbningen af den faste Femern Bælt forbindelse, hvor der er behov for et mere målrettet, koordineret og formaliseret samarbejde i en fælles organisation, der har det europæiske juridiske grundlag for at igangsætte initiativer, som kan styrke den regionale udvikling, erhvervslivet, innovationen og mobiliteten i fremtidens Femern Bælt Region,” siger direktør Stig Rømer Winther, Femern Belt Development.

Partnere og netværkspartnere
Femernbelt Growth Corridor skal drives af Wirtschaftsförderung Lübeck og Femern Belt Development i et partnerskab med Industrie- und Handelkammer zu Lübeck, Hansestadt Lübeck, Kreis Ostholstein fra tyske side og Lolland Kommune og Næstved Kommune fra dansk side.

Herudover er tilknyttet række netværkspartnere i projektet. Fra danske side er det:

Region Sjælland, Guldborgsund Kommune, Business Vordingborg, Business Lolland-Falster, Faxe Kommune, Køge Kommune, Roskilde Kommune, Langeland Kommune, Ringsted Kommune, Vordingborg Kommune og STRING.

Modelregion for europæisk integration
Femernbelt Growth Corridor-projektet vil i løbet af den tre-årige periode gennemføre en række analyser som grundlag for, at en mulig projektorganisation kan være klar til åbningen af den faste Femern Bælt-forbindelse.

Det gælder bl.a. behovs- og merværdianalyser inden for områderne økonomi, erhvervsudvikling og videnoverførsel, uddannelse og arbejdskraft, turisme og kultur samt sundhed og sociale forhold.

Projektet skal også definere målene for det fremtidige dansk-tyske samarbejde og skabe grundlaget for det juridiske selskab og forberede godkendelsen af det.

”Vi vil etablere et fælles dansk-tysk udviklingsselskab, som skal være det koordinerende led i opbygningen af den nye Femern Bælt Region og sikre, at vi får størst mulig gavn af Femern-forbindelsen på begge sider af Femern Bælt,” siger Stig Rømer Winther.

Fakta om EGTS
EGTS står for Europæisk Gruppering for Territorialt Samarbejde. Det er en juridisk enhed oprettet af EU, som gør det muligt for offentlige myndigheder fra forskellige lande at samarbejde på tværs af grænser på en enkel og lovlig måde.

Eksempler på eksisterende EGTS´er:

Euregio EGT (Tyskland-Holland), der arbejder med grænseregional udvikling inden for erhverv, kultur og mobilitet.

Lille Européenne Métropole EGTS (Frankrig-Belgien), der arbejder med fælles planlægning, byudvikling og infrastruktur.

EGTS GO (Italien-Slovenien), der styrer fælles sundhedsprojekter og kulturtiltag.

Den tyske erhvervsorganisation HanseBelt e.V. har nu åbnet for tilmelding til konferencen ”HanseBelt Zukunftskongress” 18. september i Eventfabrik Neustadt in Holstein.

Kongressen med temaet "Zusammen Richtung Zukunft. Sammen mod fremtiden" afvikles i samarbejde med industri- og handelskammer IHK zu Lübeck.

Politikere og erhvervsfolk
Best practice i det dansk-tyske samarbejde er nøgleordene for talere og oplægsholdere fra de to lande. Det gælder bl.a. Slesvig-Holstens erhvervs- og trafikminister, Claus Ruhe Madsen, regionsrådsformand Trine Birk Andersen, Region Sjælland, direktør i erhvervsejendomsudviklings selskabet E-Gruppe, Dr. Steven Engler, direktør i virksomhedsnetværket Baltic Facility Solutins GmbH, Mirko Schönfeldt, Head of Corporate Communications Anette Ustrup Svendsen, Scandlines og CEO Andreas Wenzel, Dansk-Tysk Handelskammer.

Otte timer mere lykke
På kongressen medvirker også forfatteren Maike van der Boom med et keynote-oplæg om tysk-skandinavisk virksomhedskultur med udgangspunkt i hendes bog ”Acht Stunden mehr Glück” (”Otte timer mere lykke”).

Fremtidskongressen levner også tid til networking.

Program
Se hele fremtidskongressens program her    

Tilmelding
Tilmelding til kongressen her