Markant tysk engagement åbner motorvej mod fremtidens Femern Bælt Region

Et stigende og markant tysk engagement omkring den kommende Femern Bælt-forbindelse åbner en motorvej af vækstmuligheder i den kommende dansk-tyske Femern Bælt Region.
Det kom klar til udtryk under det tre dage lange event Fehmarnbelt Days i Lübeck 14.-16. juni.
”Vi blev vidne til en meget stor tysk interesse for at udbygge det grænseoverskridende samarbejde, der får stadigt større betydning frem mod åbningen af Femern Bælt-forbindelsen. Jeg glæder mig over, at der nu er en solid basis for og vilje til for alvor at sætte turbo på det danske-tyske samarbejde hen over Femern Bælt,” siger direktør i Femern Belt Development, Stig Rømer Winther.
Stærke organisationer
Sammen med Lübecks erhvervssenator, Pia Steinbrücke (SPD) og direktør i erhvervsorganisationen Wirtschaftsförderung Lübeck, Dirk Gerdes, præsenterede Stig Rømer Winther på Fehmarnbelt Days et projekt, der de kommende tre år skal udarbejde en dansk-tysk strategi for udvikling af Femern Bælt Regionen både erhvervsmæssigt og kulturelt.
Bag projektet står Wirtschaftsförderung Lübeck (WIFÖ) og Femern Belt Development (FBD).
Det er tanken at udvide kredsen af partnere de kommende måneder med flere stærke organisationer på begge sider af Femern Bælt.
Fra tale til handling
Erhvervssenator Pia Steinbrücke fastslår, at nu er tiden inde til at gå fra tale til handling.
”Den faste Femern Bælt-forbindelse binder os sammen, og det er nu, vi skal forstå at udnytte mulighederne. Vi er forberedte, og vi vil ikke forspilde chancerne, der er spillet os i hænde,” siger Pia Steinbrücke.
Direktør Dirk Gerdes (WIFÖ) fastslår, at Femern Bælt Regionen kan udvikles til en erhvervsmæssig grænseoverskridende udviklingsregion, og direktør Stig Rømer Winther (FBD) tilføjer:
”Vi har mulighed for at etablere Femern Bælt Regionen som en grænseoverskridende europæisk modelregion, hvor det ikke kun er metropolonerne, i dette tilfælde Hamborg og København/Malmø, men også de mellemliggende regionale byer og landdistrikter, der får udbytte og vækst ud af et kommende stort, internationalt infrastruktur-projekt,” siger Stig Rømer Winther.