NYHEDER fra os
Endnu et tunnel-element er på plads
Det andet tunnelelement til Femern Bælt-forbindelsen er nu installeret. Operationen begyndte tirsdag aften 23.06 med udsejlingen af tunnelelementet. Fem slæbebåde stod for at trække det 73.500 ton tunge betonelement ud til tunnelrenden, hvorefter det...
Arbejdsgrupper sætter fart på dansk-tysk integration i Femern Bælt Regionen
De danske og tyske partnere i Femern Bælt Komitéen intensiverer nu indsatsen for at skabe en stærkere og mere integreret Femern Bælt Region frem mod åbningen af den faste Femern Bælt-forbindelse. Med fokus på økonomi, arbejdsmarked, sundhed, turisme...
Ny plan for Femern-projektets færdiggørelse venter stadig
Først når nedsænkningen af fem standardelementer og ét specialelement er udført, vil Sund & Bælt udarbejde en ny samlet plan for projektet. Hvornår dette tidspunkt indfinder sig er uvist. ”Sund & Bælt vil udarbejde en ny samlet plan for projektet...
Tysk milliardregning for Femern-landanlæg vokser igen
Den tyske regning for jernbaneanlægget til Femern Bælt-forbindelsen ser ud til at vokse markant. Nye oplysninger peger på, at den tyske landanlægstilslutning nu kan komme til at koste hele 10,7 milliarder euro – svarende til omkring 80 milliarder...
Lübeck Havn ser muligheder i Femern Bælt-forbindelsen
Den nordtyske trafikhavn vil være en aktiv medspiller i den nye nordeuropæiske logistikakse. Havnen investerer som et led i Slesvig-Holstens ambition om at blive Tysklands første klimaneutrale industridelstat. Den kommende Femern Bælt-forbindelse...
Frem mod fremtidens Femern Bælt Region
Femern-forbindelsen gør Østdanmark landfast med Tyskland og det øvrige Europa, når den efter planen står klar i 2029.
Dermed opstår en ny dynamisk grænseregion, Femern Bælt Regionen, med nye muligheder for vækst og udvikling: Attraktive arbejdspladser, markeder, uddannelser og kulturelt samspil.
Fakta om Femern forbindelsen
Femern-tunnelen bliver en 18 kilometer lang sænketunnel mellem Danmark og Tyskland. Det bliver verdens længste sænketunnel for både biler og tog.
Få et hurtigt overblik og nøgletal om projektet.
Fakta om Ringsted-Femern Banen
Ringsted Femern banen er et af Danmarkshistoriens største anlægsprojekter. Jernbanen bliver en vigtig del af en helt ny, klimavenlig transportkorridor mellem Danmark og Europa, når Femern-tunnelen efter planen åbner i 2029.
