EU-millioner til tættere dansk-tysk samarbejde
Det dansk-tyske samarbejde omkring erhvervsudvikling, politik, uddannelse, forskning og kultur får nu yderligere fart med projektet Femernbelt Growth Region (FBGR). Med et samlet budget på 12,5 mio. kr. gennemføres initiativet af det tyske...
Dansk-tysk samarbejde peger på ni veje til fremtidens Femern Bælt Region
Interreg-projekt kommer med bud på, hvordan Femern Bælt-regionen kan styrke sin position inden for bæredygtigt byggeri, maritime erhverv og bioøkonomi nu og efter tunnelbyggeriet. Hvordan sikrer man, at den viden, de relationer og de investeringer...
Endnu et tunnel-element er på plads
Det andet tunnelelement til Femern Bælt-forbindelsen er nu installeret. Operationen begyndte tirsdag aften 23.06 med udsejlingen af tunnelelementet. Fem slæbebåde stod for at trække det 73.500 ton tunge betonelement ud til tunnelrenden, hvorefter det...
Arbejdsgrupper sætter fart på dansk-tysk integration i Femern Bælt Regionen
De danske og tyske partnere i Femern Bælt Komitéen intensiverer nu indsatsen for at skabe en stærkere og mere integreret Femern Bælt Region frem mod åbningen af den faste Femern Bælt-forbindelse. Med fokus på økonomi, arbejdsmarked, sundhed, turisme...
Ny plan for Femern-projektets færdiggørelse venter stadig
Først når nedsænkningen af fem standardelementer og ét specialelement er udført, vil Sund & Bælt udarbejde en ny samlet plan for projektet. Hvornår dette tidspunkt indfinder sig er uvist. ”Sund & Bælt vil udarbejde en ny samlet plan for projektet...
Tysk milliardregning for Femern-landanlæg vokser igen
Den tyske regning for jernbaneanlægget til Femern Bælt-forbindelsen ser ud til at vokse markant. Nye oplysninger peger på, at den tyske landanlægstilslutning nu kan komme til at koste hele 10,7 milliarder euro – svarende til omkring 80 milliarder...
Lübeck Havn ser muligheder i Femern Bælt-forbindelsen
Den nordtyske trafikhavn vil være en aktiv medspiller i den nye nordeuropæiske logistikakse. Havnen investerer som et led i Slesvig-Holstens ambition om at blive Tysklands første klimaneutrale industridelstat. Den kommende Femern Bælt-forbindelse...